vapores de rueda espaÑoles
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VAPORES DE RUEDA ESPAÑOLES

ACUARELA   |   PAPEL   |   1898
Número
8981
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
MUSEO NAVAL CATALOGO DE EMBARCACIONES (VOLUMEN IV APENDICE)
Dimensiones
6 x 15 cm


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Los primeros buques construidos en España fueron el Lepanto en la Carraca en 1846. Casco de madera. Desplazamiento 750 Ton. Eslora 50,15 metros, manga 8.88 puntal 4.92 y calado 2,5. Potencia 290 Velocidad de 7 a 8 nudos. Armamento 2 cañones de 16 cm. 1 de hierro de 8 libras Dotación 125 hombres y los gemelos Don Antonio de Ulloa y el Don Jorge Juan construidos en Ferrol en 1852. Desplazamiento 1180 Ton. Eslora 57 metros, manga 9 y calado 4. Velocidad 8 nudos. Potencia 350 CV Armamento: 2 cañones de 20 cm y 4 de 16 cm. Dotación 174 hombres. Imagen copia del Nº 8612. (1898/1899). En la Marina mercante se reseñan los Reyes Jaime I y II que realizaban el transito Barcelona – Palma de Mallorca para la «Empresa Mallorquina de Vapor», construidos en Los Astilleros del Támesis según planos de J. Scot t Russel El segundo fue botado en 1858. Desplazamiento 332 Tom, eslora 65 metros manga 8.5. Propulsión dos calderas 225 CV que impulsaban dos ruedas de paletas. Aparejo de goleta de velacho con dos palos mas botalón con foques. En apartado Ver Nº 5382. (1898/1900).