EL CARLOTA DUNDAS 1801
ACUARELA | PAPEL | 1898
Número
8964
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
MUSEO NAVAL CATALOGO DE EMBARCACIONES (VOLUMEN IV APENDICE)
Dimensiones
6 x 15 cm
ACUARELA | PAPEL | 1898
Número
8964
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
MUSEO NAVAL CATALOGO DE EMBARCACIONES (VOLUMEN IV APENDICE)
Dimensiones
6 x 15 cm
Comentarios
En 1801 el ingeniero William Symington patentó una máquina de vapor y con el apoyo del señor Dundas construyó un barco, con una gran rueda de paletas, cuyo cometido era el remolcar barcazas de trasporte en Forth y Clyde Canal. Este se haría famoso con el nombre de Charlotte Dundas en honor de su hija
En 1802 se construyo un segundo mejorado, utilizando el mismo sistema: el nuevo barco se doto de un reborde central en casco para su defensa. En marzo de ese año demostró su eficacia remolcando dos barcazas de 70 toneladas durante 19 1/2 millas en seis horas. El remolcador, de 51,7 metros de eslora y 5 de manga era impulsado por una maquina de 10 CV. No obstante su buen rendimiento, no ganó la comisión para reemplazar el remolque de caballos por los temores que los remolinos de la rueda dañarían a las orillas de los canales. De este barco se conserva un buen modelo en el Museo de Glasgow del cual Monleón realizo el dibujo. Ve también Nº 8613. (1898/1900).
