BARCOS EGIPCIOS PRIMITIVOS
LAPIZ GRAFITO | PAPEL | 1888
Número
8656
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
MUSEO NAVAL CATALOGO DE EMBARCACIONES (VOLUMENES I, II Y III)
Dimensiones
12 x 19,5 cm
LAPIZ GRAFITO | PAPEL | 1888
Número
8656
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
MUSEO NAVAL CATALOGO DE EMBARCACIONES (VOLUMENES I, II Y III)
Dimensiones
12 x 19,5 cm
Comentarios
No fue Egipto un pueblo marinero por naturaleza y los barcos que se construyeron para sus sus viajes marítimos eran en su mayoría embarcaciones fluviales reforzadas. Estas primitivas plataformas flotantes, que todavía se pueden encontrar en algunos pueblos ribereños, eran anchas de manga y de poco calado , con una cubierta corrida y plana lo cual se prestaba al transporte de grandes mercancías por las aguas poco profundas. La proa y la popa tenían casi la misma forma, con una gran vela cuadra. El palo situado en el centro de la nave , descansaba directamente en la quilla , No llevaban obenques pero si dos estays hacia proa y popa . La posición del palo y la forma del aparejo, señalaban que el barco podía navegar hasta con viento medio, Este podía ser abatido en caso de no utilizar la vela. Equipado con remos y tres largas espadillas para su gobierno El numero de remeros podria ser alrededor de 20 por banda.Se puede calcialr que un gran barco de carga tendrán una eslora de 25 a 27 metros
Dibujo original de la acuarela Nº 8552 de la Colección de acuarelas « Barcos mercantes del Nilo. Antiguo Egipto»
Bibliografía; González de Canales y López- Obrero, Fernando y de la Guardia Salveti, Fernando; «La construcción naval en la obra de Rafael Monleón» AF Editores 2006
