crucero de 1ª clase reina regente
1

CRUCERO DE 1ª CLASE REINA REGENTE

ÓLEO   |   LIENZO   |   1887
Número
8537
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
MUSEO NAVAL CATALOGO GONZALEZ- ALLER
Dimensiones
31 x 46 cm


Comentarios
Construido con cargo a la Ley de Escuadra de 1887 por la casa Thompson de Clydebank (Escocia). Entregado a la Armada en 1888. Desplazamiento 4.720 toneladas: casco de acero con espolón y cubierta protectora: eslora 97,3 metros, manga 15,5, puntal 8,92 y calado 5,9: propulsión 11.500 caballos: velocidad 20,5 nudos: autonomía 12.000 millas: armamento 4 cañones de 240 mm y 6 de 120 mm, ambos González Hontoria, 5 Nordenfelt de 57 mm y 1 de 42 mm. de la misma casa: 2 ametralladoras Maxins de 11 mm y 5 tubos lanzatorpedos. Dotación 415 hombres El 9 de marzo de 1895, al mando del capitán de navío Sanz de Andino, zarpó de Cádiz rumbo a Tánger, llevando a bordo a la embajada marroquí que había enviado a Madrid el Sultán. Al día siguiente, y una vez desembarcada la Embajada, partió para Cádiz con objeto de estar presente en la botadura del crucero Carlos V. Al rebasar cabo Espartel debió sorprenderle un fuerte temporal del sudoeste, cuando navegaba a tres millas de costa, no volviéndose a saber nada de él: si bien dos buques mercantes extranjeros aseguraron haberlo divisado en medio de la bruma dando grandes bandazos. Su pérdida se atribuyó, según el informe de la comisión que se nombró al efecto, al duro temporal que, inundando sus cubiertas y compartimentos de proa, le hizo zozobrar, habiendo quedado antes sin gobierno por averías en máquina y timón. Perecieron 412 hombres. Jamás se supo nada, pues ni un solo cadáver fue recuperado. Comprado en subasta en el año 2000 disposición nº 8537 BOE BOE de 5 juli0 2000. Firmado y fechado en 1887