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VAPOR SANTO DOMINGO ( EX DUBLIN CASTLE )
ACUARELA | PAPEL |
Número
1808
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
NAVIERA DE VAPORES MARQUÉS DE CAMPO
Dimensiones
ACUARELA | PAPEL |
Número
1808
Tema
RETRATO DE BUQUE
Lugar
NAVIERA DE VAPORES MARQUÉS DE CAMPO
Dimensiones
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Gemelo del San Agustín y ambos del Dunrobin Castle. Construido por Robert Napier & Sons en sus astilleros en Govan, entrando en servicio en 1877. Casco de hierro. Dimensiones: eslora entre perpendiculares 342 pies y 4 pulgadas, manga fuera de forros 39 pies 5 pulgadas, puntal 28,35 pies y calado máximo 21.1 Registro bruto 2948 ton. y 1784 neto. Maquina Compound de 2 cilindros de potencia 300 Cv que le impulsan una velocidad comercial de 10 nudos. Dos palos, el de proa cruzado, una chimenea en ligera caída, proa recta y popa de espejo Pasajeros 177 en primera clase y 696 en los entrepuentes.
Adquirido en el mercado ingles en 1882 y vendido la Trasatlántica. Fue hundido por los americanos el 11 de Julio de 1.898 cuando intentaba llegar a Batabano procedente de Veracruz con viveres. Forzando el bloqueo, varó en Punta Cartas, por navegar muy aterrado, y fue incendiado por el cañonero enemigo Eagle.
En la Vida marítima aparece un a fotografía del vapor con la bandera de la naviera del marqués. Museo Marirmo de Barcelona,
Bibliografía
González Echenique, Rafael. La Marina Cantabra. Vol II. Desde el Vapor.
Santo Domingo y San Agustín Vida Marítima 23 diciembre 2007
El vapor Santo Domingo, Vida Marítima 18 de noviembre de 2013. La fotogarafia de este se incluye en este articulo